Tõstuki rehvid on tõstuki oluline ja väga oluline osa. Kuidas siis tõstuki rehve igapäevaselt hooldada? Millistele teguritele tuleks hooldusel tähelepanu pöörata? Vaatame õiget rehvihoolduse meetodit: Tõstuki varustuse veebivalik

1. Õhurõhk

1) Õhkrehve tuleb pumbata vastavalt kehtivas riiklikus standardis sätestatud õhurõhu koormuse vastavustabeli õhurõhule;

2) Pärast rehvi täitmist kontrollige, kas kõigis osades on õhulekkeid, ja parandage see õigeaegselt, kui avastate õhulekke;

3) Rehvi siserõhk peab kasutamise ajal olema normaalne. Pikaajaliselt sõites või töötades tuleks rehvirõhku regulaarselt kontrollida; pikaajalisel parkimisel peavad esi- ja tagatelg püsti olema;

4) Kui õhurõhk on liiga kõrge, on rehv kerge kuluda ja lõhkeda; kui õhurõhk on liiga madal, on rehv kerge deformeeruda ja muljuda;

5) Kui paarisrehvid on paigaldatud kõrvuti, peaks kahe rehvi rõhk olema sama, mitte kõrge õhurõhuga ja madala õhurõhuga.

Teiseks sisekumm

1) vastav sisekumm peaks olema varustatud tõstuki rehvi suuruse järgi;

2) Kui sisekumm lekib, kahjustab see välisrehvi varakult;

3) Butüülkummist sisekumm on kõrgele temperatuurile vastupidav ja hea õhutihedusega. Kiirrehvid (sisekummidega) peaksid olema varustatud butüülkummist sisekummidega;

4) Kui sisemist toru on vaja eraldi hoida, tuleb see täita piisava koguse õhuga ning seda ei tohiks tasaseks voltida ega virnastada; kui seda ei hoita eraldi, tuleb see asetada välimisse torusse ja korralikult täis pumbata.

3. Renoveerimine:

1) Kontrollige regulaarselt tõstuki rehvide kasutamist, kahjustuste avastamisel tuleb need viivitamatult parandada;

2) Kui turvis kulub kuni kulumisjäljeni, tuleks see peatada ja renoveerida;

3) Sõiduohutuse tagamiseks ei ole lubatud kasutada taastatud rehve roolina (esirattad).